粉煤灰质量控制建议
粉煤灰质量控制建议
粉煤灰来自电厂燃煤烟气中收集的具有一定活性的飞灰。自国家提倡节能减排和废物利用以来,粉煤灰在混凝土中的应用逐渐变得不可或缺。从一开始节约水泥和细骨料的用量,到后来的玻璃球形、二次水合和填充,混凝土混合物的流动性、粘附性、保水性和后期耐久性都有了很大的提高。然而,随着粉煤灰应用的日益广泛,粉煤灰的质量已成为混凝土行业技术人员关注的重点和难点问题。
1、源头控制
商品混凝土行业应根据供应商的供应能力、质量、信誉和服务质量进行年度综合评估,并以评估结果作为供应与否的依据。在供应合同中,粉煤灰生产商要严格按照国家标准GB/T1596-2017《水泥和混凝土用粉煤灰》和GB/T51003-2014《矿物外加剂应用技术规范》,提供的粉煤灰要符合要求,并附有第三方检查报告。如有掺假等欺诈行为,将受到严厉处罚。
2、粉煤灰取样方法
粉煤灰进厂检验要求车辆取样,但罐车装料口位于车顶,只能上车取样。为了防止粉煤灰罐车内部出现夹层和不同质量的粉煤灰,自制取样器。在直径为100mm的粉煤灰进料钢管上,一个专门用于取样的小锥体套管焊接在距离地面垂直高度约1.5m的地方,可以在车辆的任何位置随机取样。并告知供应商,如果在同一车辆粉煤灰中发现两次取样结果差异较大,供应商将受到严惩,以消除掺假。
3、增加进厂检验频率。
根据国家标准,同一厂家连续供应的200吨粉煤灰为一批,不足200吨。粉煤灰的细度、燃烧损失、需水量比等指标应符合规范要求。但目前超载限制的严格规定,粉煤灰不得超过55吨,扣除重量,粉煤灰净重小于40吨。然后就会有一个漏洞,每次车检,接下来的几辆车可能会错过检查,就会有掺假的隐患。为了避免这种情况,只能进行车辆检查,不得有遗漏。如果真的很困难,你可以随机检查几辆车,以防止粉煤灰掺假。虽然这是相对被动的,但它确实是一种更有效的方法。
目前,市场上主要主要存在于市场上:脱硫灰、脱硝灰、浮黑灰和假粉煤灰。如果在混凝土中使用这些粉煤灰,会增加混凝土需水量,加速坍落度损失,降低后期强度,延长凝结时间,混凝土膨胀开裂。